引文︰
新華網甘肅酒泉6月11日電（記者李宣良、白瑞雪、王玉山）搭載著3名航天員的神舟十號飛船11日在酒泉衛星發射中心成功發射。中國天地往返運輸系統首次應用性太空飛行拉開序幕。
17時38分，地動山搖般的轟鳴聲中，托舉神十飛船的長征二號Ｆ火箭騰空而起，把一團橘紅色的烈焰留在了湛藍的大漠長空。
中國載人航天工程總設計師周建平說，由神舟飛船和長征二號Ｆ火箭組成的天地往返運輸系統，是世界上目前除了俄羅斯"聯盟號"飛船外，僅有的可供人員和物資天地往返的實用性系統，達到了當代國際同類水平。
"從神一到神九的試驗性飛行，都是以突破關鍵技術為目的。"周建平說，"就好比研制一種新車，需要在不同的道路上試車。現在試車任務完成了，就可以作為產品投入應用。"
聶海勝、張曉光、王亞平3名航天員，將在太空工作生活15天。在這次中國迄今為止時間最長的太空飛行中，神舟十號飛船將先後與天宮一號進行1次自動交會對接和1次航天員手控交會對接。
神舟十號飛船準確入軌。此時，燦爛群星間，2011年9月發射的天宮一號正靜待來自故鄉訪客的再次訪問。
天宮一號和神舟十號飛船組合體飛行期間，3名航天員將進駐天宮一號開展多項航天醫學實驗、技術試驗及太空授課活動。
33歲的女航天員王亞平，將成為中國首位"太空教師"。她將在太空向全國中小學生展示失重環境下奇特的物理現象。
"面對浩瀚的宇宙，我們也是學生。"這名中國首個"80後"航天員此前曾說，"我也很期待能夠與廣大青少年朋友一起去感知、探索神奇而美妙的太空，獲取知識和快樂。"
作為人類開展空間探索的最佳平台，空間站是中國載人航天工程"三步走"戰略的最高目標。中國將在2016年前研制並發射空間實驗室，2020年前後建造空間站。
這是神舟飛船的第10次發射，距離航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船首飛太空恰好10年。這一期間，共有10名中國航天員進入太空。
"'十'在中國具有特殊的意義。"周建平說，"我們有信心期待神十任務'十全十美'！"——
借著引文，主愛的弟兄姊妹們可以看到︰搭載著3名航天員的神舟十號飛船11日在酒泉衛星發射中心的成功發射，預示中國天地往返運輸系統首次應用性太空飛行拉開序幕。當舉國上下歡騰喜賀之時，我們更應把眼光超越"神舟十號"成功發射，看到那位三位一體的真神，因為"屬血氣的人不領會神聖靈的事、反倒以為愚拙．並且不能知道、因為這些事惟有屬靈的人才能看透。屬靈的人能看透萬事、卻沒有一人能看透了他。"（哥林多前書2:14/15）
一、進入太空與進入天國
從"神舟一號"到"神舟十號"，無數中國人夢想的探索，目的是要進入太空，完成中國載人航天工程"三步走"戰略的目標，期間之艱辛可想而知。但是進入天國對于每個世人來說，夢想卻非常容易實現，只要重生即可，"人若不重生、就不能見神的國。人若不是從水和聖靈生的、就不能進神的國。"（約翰福音3:3下，5下），而重生只要接著悔改就可以，只有悔改的信才是得救的信心，因為"日期滿了、神的國近了．你們當悔改、信福音。"（馬可福音1:15）而更輕松的是每個得救的基督徒都可以進入天國，因為得救並不是靠自己的努力，不是靠自己付代價，而是神已經付出了愛子在十字架被釘死的代價，使"他為我們的罪作了挽回祭．不是單為我們的罪、也是為普天下人的罪。"（約翰一書2:2）
真的人進入太空很難，需要付出辛勤的努力，但人進入天國很容易，只需要接受恩典就可以，只要你願意接受耶穌，讓耶穌成為你的救主，你就可以進入天國的，因為主耶穌說"我來了,是要叫人得生命,並且得的更豐盛。"(約翰福音10:10)"
二、人的制造與神的創造
簡言之，若把"神八"和"神九"與天宮一號的交會對接視為兩次檢驗性飛行，那麼"神十"與天宮一號的交會對接將是首次應用性飛行。若發射成功，意味著我國已擁有一個可實際應用的天地往返運輸系統，這個系統將在日後承擔為各類"中字號"在軌航天器輸送人員和物資的重任。因此，若把"神八"和"神九"視為載人航天天地往返系統研制的收官階段，"神十"則是應用階段的開始。若拿身高9米、體重8噸、腰圍2.8米的"神十"與"神九"做對比，"神十"顯然更加壯實和帥氣。此外，與"神九"比，"神十"除保留"神九"推進艙、返回艙、軌道艙的標準配置外，還新增了"附加段"，承擔航天員空間環境適應性、空間操作工作效率研究，航天器在軌維修試驗和空間站關鍵技術驗證試驗，並首次開設面向青少年的在軌太空科普講座。
由此可知神舟十號，集中了多少人的智慧來精密制造！然後火箭用燃料把它推送沖出大氣層，就這樣一個小東西發射到外太空去，尚且要把最有智慧的人集中起來。當我們驚嘆高科技和人的智慧的同時，想一想建造如此精密、如此宏偉的宇宙，豈不更需要智慧？但是聖經明明告訴我們，"神說、諸水之間要有空氣、將水分為上下。神就造出空氣、將空氣以下的水、空氣以上的水分開了．事就這樣成了。神稱空氣為天．有晚上、有早晨、是第二日。神說、天下的水要聚在一處、使旱地露出來．事就這樣成了。神稱旱地為地、稱水的聚處為海．神看著是好的。"（創世紀1:6/10）神一句話所造的天，至今我們還無法研究透，我們這有限的人，難道就不能俯伏在全能的神面前嗎？因為神的存在是人不能否認的事實，雖然我們的眼楮不能看見上帝，但是藉著 所造的萬物，包括浩瀚的宇宙就可以曉得 的存在，叫人無可推諉。
三、對接天宮與對接上帝
神舟十號將在軌飛行15天，飛船入軌後，將按照預定程序，先後與天宮一號進行1次自動交會對接和1次航天員手控交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮一號，並開展航天醫學實驗、技術試驗及太空授課活動。完成組合體飛行後，飛船撤離並返回著陸場，天宮一號轉至長期運營軌道。說實在話，這樣的對接是冒著生命危險的，因為若中間任意一個環節出現問題，就會導致航天員真正地在天空"遨游"呢！
但是基督徒與上帝的對接卻很簡單，沒有那麼復雜的程序，只要借著禱告就可以，因為"你們祈求就給你們．尋找就尋見．叩門就給你們開門。因為凡祈求的就得著、尋找的就尋見．叩門的就給他開門。"（路加福音11:9/10）
不過以下的幾種禱告沒有果效，需要謹慎︰
1、罪會叫神不听你的禱告。"耶和華的膀臂，並非縮短不能拯救；耳朵，並非發沉不能听見；但你們的罪孽使你們與神隔絕，你們的罪惡使 掩面不听你們"（賽:59︰1/2）。
2、注重罪孽的禱告神不听。"我若心里注重罪孽，主必不听"（詩:66︰18）。
3、自私的禱告不蒙垂听。"你們求也得不著，是因為你們妄求，要浪費在你們的宴樂中"（雅4:3）
4、人心中的偶像使神不听禱告。"人子阿，這些人已將他們的假神接到心里，把陷于罪的絆腳石放在面前，我豈能絲毫被他們求問麼"（結:14︰3）
5、吝嗇會攔阻神听禱告。"塞耳不听窮人哀求的，他將來呼吁也不蒙應允"（箴:21︰13）。
6、不饒恕人會攔阻禱告。"你們站著禱告的時候，若想起有人得罪你們，就當饒恕他，好叫你們在天上的父，也饒恕你們的過犯"（可11︰25）。
7、夫妻之間的錯誤關系使神不听。"你們作丈夫的，也要按情理和妻子同住，因她比你軟弱，與你一同承受生命之恩的，所以要敬重她。這樣便叫你們的禱告沒有阻礙"（彼前3︰7）。
8、禱告並非出于誠心誠意的神遠離。"凡求告耶和華的、就是誠心求告他的、耶和華便與他們相近。"（詩145︰18:）。
四、人的探索與神的啟示
太空探索，是人類的夢想，甚至是無數人一生的追求，這種精神讓人感動。但是人的探索至今仍在銀河系，銀河系以外卻是茫然。然而使徒保羅卻早于現代人，听到了三層天上的聲音，"我自夸固然無益、但我是不得已的．如今我要說到主的顯現和啟示。我認得一個在基督里的人、他前十四年被提到第三層天上去．或在身內、我不知道．或在身外、我也不知道．只有神知道。我認得這人、或在身內、或在身外、我都不知道．只有神知道。他被提到樂園里、听見隱秘的言語、是人不可說的。"（哥林多後書12:1/4）
從天空到三層天，中間的距離有多遠，需要多少年才能探索完畢，這個真的沒有人知道。不過讓人驚喜的是，神卻借著"一封家書"把一切都告訴了我們，他願意我們知道那些事情，"原來我們不是顧念所見的、乃是顧念所不見的．因為所見的是暫時的、所不見的是永遠的。"（哥林多後書4:18）
而這封家書就是《聖經》，"聖經都是神所默示的，于教訓、督責、使人歸正、教導人學義都是有益的，叫屬上帝的人得以完全，預備行各樣的善事。"（提摩太後書3章16/17）
歸正——不走彎路，學義——不走邪路，完全——沒有瑕疵。
只要學會信靠、交托、仰望，神就永遠不會丟棄我們，並且讓我們知道"耶和華是我的牧者．我必不至缺乏。他使我躺臥在青草地上、領我在可安歇的水邊。他使我的靈魂甦醒、為自己的名引導我走義路。我雖然行過死蔭的幽谷、也不怕遭害．因為你與我同在．你的杖、你的竿、都安慰我。在我敵人面前、你為我擺設筵席．你用油膏了我的頭、使我的福杯滿溢。我一生一世必有恩惠慈愛隨著我．我且要住在耶和華的殿中、直到永遠。"（詩篇23）
願以馬內利的神常與眾教會、眾聖徒同在，恆切為神舟十號順利運行、返回獻上祈禱，同心合意為所有的宇航員、工作人員平安獻上祈禱，願上帝祝福他們，也願他們藉此可以更加認識宇宙，更加認識上帝，更加認識救恩，真正地成為天上的人！